Video: Eurocopter X3 Start-Up & Taxi

In mid-June Eurocopter’s X3 prototype touched down for the first time in the U.S., and Rotor & Wing Editor-at-Large Ernie Stephens was one of the first to fly it upon arrival. Look for Ernie’s Pilot Report on the X3 in the August issue of Rotor & Wing.

Source: Rotor Wing

Helicóptero cai em galpão e deixa 2 mortos na zona oeste de SP

 Helicóptero cai e mata 2 em São Paulo

 Corpo de Bombeiros foi acionado para prestar socorro (Foto: Reprodução/TV Globo)

 Um helicóptero caiu na manhã desta quarta-feira na região da Água Branca, na zona oeste de São Paulo. Segundo os bombeiros, duas pessoas estavam na aeronave e morreram em decorrência do acidente.

Segundo informações iniciais, os ocupantes haviam decolado do aeroporto Campo de Marte, na zona norte, e faziam um voo de instrução. As vítimas são o aluno Denis Thomazi, 32, e o instrutor Maílson Rocha Lopes, 23.

Segundo a assessoria da PM, o helicóptero caiu por volta das 10h20 em um galpão localizado na rua Guaicurus, perto da rua Carijós. Catorze carros dos bombeiros foram deslocados para o local, além de carros do Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) e um helicóptero Águia, da PM. A Defesa Civil também está no local.

Segundo o comandante do 4º Grupamento do Corpo de Bombeiros, coronel José Luiz Borges, a aeronave modelo Robinson 22 se partiu na queda --a cauda ficou no telhado e a cabine caiu dentro do galpão. As vítimas foram encontradas com parada cardiorrespiratória, foi iniciado procedimento de reanimação, mas eles morreram ainda no local.

O galpão pertence a uma empresa de logística, que armazenava bobinas de aço. No momento do acidente havia cerca de 20 funcionários trabalhando do lado de fora do galpão.

O coordenador da Defesa Civil municipal, Jair Paca de Lima, esteve no local e afirmou que a queda afetou apenas o teto do galpão e que não houve danos na estrutura. Ele afirmou ainda que, aparentemente, o piloto tentou fazer um pouso de emergência.

Informações preliminares apontam que os dois tripulantes eram habilitados como pilotos e o voo de instrução acontecia porque um deles pretendia mudar de categoria.

O local do acidente fica próximo da estação Água Branca da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), mas não houve interrupção na circulação dos trens.

O helicóptero pertence à escola Go Air, que ainda não se manifestou sobre o acidente. Ele será investigado pela Aeronáutica. Equipes da perícia da Polícia Civil e da Aeronáutica já estavam no local por volta das 12h20.

Peritos analisando a cena do acidente/Robson Ventura/Folhapres

Barulho

O polidor Rodrigo Fernando de Brito, que trabalha em frente ao galpão, disse que escutou um barulho forte no momento do acidente. "Achei que fosse um caminhão batendo num poste", disse.

Ele contou que, ao perceber a queda, saiu correndo e entrou no galpão. Encontrou a cabine do helicóptero muito amassada, com as duas vítimas ainda sentadas, presas a ferragens. Em seguida, chegou o resgate.

Edjany Santos, vizinha do galpão, também ficou assustada. "Eu estava na cozinha quando escutei um barulho forte. Parecia um carro em alta velocidade. Depois veio um estrondo que estremeceu toda a casa. Quando soube que era um helicóptero, comecei a tremer. Podia ter caído aqui."



Testemunhas que viram a queda do helicóptero disseram que a aeronave fazia barulho forte e que o piloto “parecia buscar algum lugar para amortecer a queda”. O vendedor Sérgio Antônio de Souza, de 47 anos, que trabalhava em uma loja de motos aquáticas ao lado do local do acidente, viu o momento em que a aeronave começou a cair. “A hélice de cima estava perdendo velocidade e ele estava caindo com muita velocidade. Parecia que ele estava procurando algum lugar para amortecer a queda”, disse. O impacto, no entanto, foi muito forte.

Já o motorista João Gaspar aguardava no galpão para carregar seu caminhão. No momento em que deixava o veículo para ir até a portaria, ele escutou o barulho da aeronave perdendo força. “Eu olhei para cima e ele já estava caindo. Nós viemos para portaria e ele acabou de cair”, declarou. Segundo ele, o motor do helicóptero já tinha parado uma vez antes da queda, mas o piloto conseguiu retomar o controle. A aeronave só caiu quando o motor falhou pela segunda vez. Logo depois da queda, ele entrou no galpão e conseguiu ver um dos ocupantes ainda respirando.

Mais Informações

Irmão de Mailson,  o capitão da Polícia Militar Mauro Rocha Lopes esteve no Instituto Médico-Legal (IML)  para acompanhar a perícia no corpo do irmão.

Mailson, que deixa um filho de 5 anos, havia iniciado cursos de pilotagem há cerca de um ano e há dois meses era instrutor da Go Air. De acordo com o irmão, ele dava aulas no momento do acidente.

“É muito triste. Ele era tão jovem, estava começando tudo agora. Tinha um filho de 5 anos que acabou de fazer aniversário. Mas acredito que tenha sido uma fatalidade. Ele comentava que as aeronaves passavam por manutenção dentro dos prazos determinados. Só que o helicóptero é uma máquina, pode falhar”, afirmou Mauro.

Ainda muito abalado com a perda do irmão, o capitão da PM aguarda definições da família para determinar o local e o horário do velório do irmão. Os corpos de Mailson e de Denis deram entrada no IML no início da tarde.

Traumatismo

Segundo o comandante do 4º Grupamento do Corpo de Bombeiros, José Luiz Borges, os ocupantes da aeronave sofreram politraumatismo. Com a queda, um buraco foi aberto no telhado. A cauda da aeronave se partiu e ficou do lado de fora do galpão.

A aeronave pertence à Master Escola de Aviação Civil, que também é conhecida como Go Air. Ao G1, a empresa confirmou apenas que se tratava de um voo de instrução. Ainda não há informações sobre as causas do acidente nem se o piloto alertou à torre de comando sobre algum problema antes da colisão.

O coordenador da Defesa Civil de São Paulo, Jair Paca de Lima, e vizinhos afirmam que no galpão onde aconteceu a queda funciona uma empresa de bobinas de metal. No momento do acidente, ninguém estava no local e não houve feridos. Lima diz que a estrutura do galpão não foi comprometida e deve ser liberado logo após a remoção dos corpos e o trabalho da perícia.
  
'Abalada'

A Go Air disse estar "profundamente abalada" e que lamenta o acidente que vitimou Mailson e o aluno Denis. A empresa explica que a aeronave decolou do Campo de Marte para realizar trajeto de 15 minutos até a área de instrução. Após o treinamento, no regresso, a aeronave perdeu o contato via rádio com a Torre de Controle por volta das 10h20. O voo foi planejado para uma duração de uma hora e havia combustível suficiente para duas horas de operação. A manutenção da aeronave estava em dia e de acordo com os registros oficias. O helicóptero havia partido do Campo de Marte às 9h19, segundo a Infraero.

A Go Air disse que está prestando todo o apoio e suporte necessários aos familiares das vítimas e irá acompanhar a investigação. As operações da empresa foram suspensas em luto de três dias.

A Asssociação Brasileira de Pilotos de Helicóptero (Abraphe) divulgou nota dizendo lamentar o acidente. As vítimas era associados da entidade. Segundo o órgão, o acidente ocorreu durante o trajeto de volta da aula de instrução realizada fora da área urbana de São Paulo. Para a Abraphe, o acidente foi "uma fatalidade" diante dos índices que remetem à queda no número de acidentes com helicóptero no país. Segundo dados coletados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), até junho deste ano foram quatro acidentes envolvendo helicópteros no Brasil, sendo um fatal. Em todo o ano de 2011 foram 27

A Abraphe diz atuar na prevenção de acidentes promovendo campanhas e disseminando informações aos pilotos.

 Galpão onde caiu o helicóptero Robinson 22 na manhã desta quarta-feira/Lilo Barros/Folhapress

 Rombo feito pela queda do helicóptero/ Reprodução/Record

 Peça do helicóptero/Daia Oliver/R7

 Parte principal do helicóptero/R7 

Fontes: FOLHA DE S PAULO - O ESTADO DE SPAULO - G1 - R7

Helicopter Crash Kills Four Mexican Sailors

Rescue workers have reached the wreckage of a Mexican Navy helicopter which went missing in the western region of Mexico last week, officials said on Friday. Four crew members were found dead, and there were no survivors.More

 A Mexican Marines Eurocopter AS565 Panther helicopter similar to the one that crashed. (Photo by Mass Communication Specialist Seaman Patrick Grieco/US Navy)

Russia Sending Syria Attack Helicopters

The Obama administration said Tuesday that Russia is sending attack helicopters to Syrian President Bashar Assad's regime and warned that the Arab country's 15-month conflict could become even deadlier.

Secretary of State Hillary Rodham Clinton said the U.S. was "concerned about the latest information we have that there are attack helicopters on the way from Russia to Syria." She said the shipment "will escalate the conflict quite dramatically."

Clinton's comments at a public appearance with Israeli President Shimon Peres augured poorly for a peaceful solution to Syria's conflict. Officials from around the world are warning that the violence risks becoming an all-out civil war, with Middle East power brokers from Iran to Turkey possibly being drawn into the fighting.

Diplomatic hopes have rested on Washington and Moscow agreeing on a transition plan that would end the four-decade Assad regime.

But Moscow has consistently rejected the use of outside forces to end the conflict or any international plan to force regime change in Damascus. Despite withering criticism from the West, it insists that any arms it supplies to Syria are not being used to quell anti-government dissent.

With diplomacy at a standstill, the reported shipment of helicopters suggests a dangerous new turn for Syria after more than a year of harsh government crackdowns on mainly peaceful protests and the emergence of an increasingly organized armed insurgency. There was no immediate reaction from the Russian Foreign Ministry.

Source: MILITARY.COM

Ministro do Interior do Quênia morre em acidente de helicóptero

George Saitoti seria candidato à presidência do Quênia, nas próximas eleições

O ministro do Interior do Quênia, George Saitoti, morreu neste domingo junto a seu vice-ministro, Orwa Ojode, e outras quatro pessoas na queda do helicóptero no qual viajavam em uma área de floresta perto de Nairóbi.

 George Saitoti(AFP/FileSimon Maina 

O aparelho, um helicóptero da Polícia queniana, caiu nas imediações da cidade de Kibiku, na zona de Ngong (sudoeste de Nairóbi), informa o jornal local "Sunday Nation".

O ministro do Interior e seu segundo morreram no acidente junto com seus guarda-costas e os dois pilotos da aeronave, confirmou aos jornalistas o vice-presidente do Quênia, Kalonzo Musyoka, que visitou esta manhã o local do acidente.

George Saitoti e Orwa Ojode viajavam para a circunscrição de Ndhiwa, no oeste do país, junto ao Lago Vitória, para participar de um ato eclesiástico para a arrecadação de fundos. Segundo testemunhas do acidente citados pelo "Sunday Nation", o helicóptero caiu envolto em fumaça antes de se chocar contra o chão e arder em chamas.

"O helicóptero soltava fumaça antes de cair. Ouvi duas explosões quando se incendiou", afirmou Rose Kwamboka, que presenciou o fato

 Investigadores forenses atuandona área do desastre/(AFP, Simon Maina)

Fontes: FOLHA DE S PAULO -AFP

Achado helicóptero que desapareceu no Peru com 11 estrangeiros

Socorristas da polícia avistaram neste sábado o helicóptero que desapareceu na quarta-feira, com 14 pessoas a bordo, na cordilheira dos Andes. 

 Não há relato de sobreviventes. Polícia peruana se prepara para o resgate do helicóptero na região de Hualla Hualla, na cordilheira andina. Imagem foi registrada na sexta-feira (8), quando as buscas começaram. (Foto: AFP

 "A aeronave já foi encontrada, mas sobre os corpos, não posso dar nenhuma informação", disse o general Héctor Dulanto, chefe da polícia de Cusco, no sudeste do Peru. Segundo Dulanto, foi uma patrulha da unidade de salvamento da polícia de Alta Montanha que encontrou a aeronave, próxima ao pico nevado Mamarosa, a 4.900 metros de altitude.

A promotoria mandou uma equipe ao local para recuperar os cadáveres. Estavam 14 pessoas no helicóptero, entre elas oito sul-coreanos, um holandês, um sueco, um tcheco e três peruanos --dois deles tripulantes--, segundo a empresa HeliCusco, proprietária da aeronave.

O helicóptero, um Sikorsky S-58 ET, perdeu contato com a base na quarta-feira, enquanto voava de Mazuco, em Madre de Dios, a Cusco. O acidente aconteceu na região de Hualla Hualla, entre os povoados de Ocongate e Marcapata, perto do nevado Apu Colque Cruz.

Fonte: FOLHA DE S PAULO - G1 - AFP

Helicóptero com 13 turistas estrangeiros desaparece no Peru

Buscas já foram iniciadas

 

A polícia peruana informou nesta quinta-feira que um helicóptero desapareceu na região alta do país, com 14 passageiros a bordo. Equipes de resgate procuram por 11 sul-coreanos, dois austríacos e um peruano.

A autoridade policial Hector Dulanto afirmou que a última comunicação feita pelo helicóptero com sua base em Cuzco foi na quarta-feira à tarde.

Dulanto disse que a aeronave sobrevoava a cidade de Hualla Hualla, a 4.000 de altitude, quando as comunicações foram perdidas.

Ele disse à agência Associated Press que a companhia aérea proprietária providenciou um helicóptero para auxiliar nas buscas, mas que o mau tempo prejudicava a decolagem.

Fontes: FOLHA DE S PAULO - AP

Helicóptero tomba durante pouso na Zona Leste de SP

Aeronave desceu perto do Parque Ecológico do Tietê. Bombeiros informaram que ninguém ficou ferido.

Um helicóptero tombou nesta terça-feira (11) durante um pouso realizado na região do Parque Ecológico do Tietê, na Zona Leste de São Paulo, segundo a Polícia Militar.

O Corpo de Bombeiros diz que não houve feridos. Logo após o pouso, a aeronave foi coberta com uma lona preta.

Helicóptero que tombou nesta terça-feira em São Paulo (Foto: Reprodução/TV Globo)

De acordo com a Aeronáutica, era realizado um voo de instrução com o helicóptero do tipo Robinson 22, prefixo PT-YEC. A aeronave decolou do Campo de Marte, na Zona Norte da capital paulista, e seguia para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo. Durante o voo, porém, o helicóptero teve que fazer um pouso forçado no Parque Ecológico do Tietê por volta das 11h40 e acabou tombando.

Não havia informações de quantas pessoas estavam na aeronave, que tem capacidade para dois tripulantes.

Uma equipe da Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) foi enviada ao local para apurar as causas do pouso forçado.


Fonte: G1

Helicóptero colide com outro durante pouso no aeroporto de Carauari, AM

Hélice da aeronave Esquilo tocou em rotor da cauda de um BO-105. Ninguém ficou ferido. Investigações sobre acidente começam amanhã.

Um helicóptero modelo Esquilo colidiu com outro, modelo BO-105, no aeroporto de Carauari, a 788 km de Manaus. O acidente ocorreu na tarde deste domingo, por volta das 17h. Duas pessoas estavam na aeronave - o piloto e um passageiro, mas não ficaram feridos.

O local serve de base para aeronaves que prestam serviços às empresas que atuam na extração de petróleo na base petrolífera de Urucu, em Coari, a 363 km da capital.

De acordo com o comandante do Sétimo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes (Seripa VII), tenente-coronel Carlos Frederico Schonhartd, a hélice principal do helicóptero Esquilo encostou acidentalmente na hélice da cauda do BO-105, no momento do pouso.

Depois do toque, a aeronave caiu na pista. Os nomes das duas vítimas, que não ficaram feridas, não foram divulgados. O comandante Carlos informou que técnicos do Seripa VII irão viajar a Carauari nesta segunda-feira (10) para dar início às investigações.

Fonte: G1

Helicóptero cai no East River em Nova York

Aeronave ficou totalmente submersa no East River na tarde desta terça (4). Quatro pessoas foram resgatadas das águas do rio.

Imagem da TV WCBS mostra sobreviventes da queda do helicóptero agarrados à aeronave, submersa no East River, na tarde desta terça-feira (4) (Foto: AP)

A queda de uma helicóptero com cinco pessoas a bordo matou uma mulher na tarde desta terça-feira (3) no East River, em Nova York, segundo a polícia.

O acidente ocorreu próximo ao heliporto da Rua 34, em Manhattan, às 15h24 locais, logo após a decolagem do helicóptero, um modelo Bell 206 comercial, segundo Paul Browne, porta-voz da polícia. Os motivos do acidente ainda não estavam claros.

O helicóptero ficou totalmente submerso na água lodosa, virado de ponta-cabeça.

O piloto e três passageiros foram resgatados logo depois da queda. Três ficaram feridos, segundo os bombeiros.

As vítimas seriam turistas britânicos, segundo a WNBC-TV.

Equipes de resgate continuaram as buscas pela quinta pessoa, até que seu corpo foi encontrado sem vida..

Pelo menos dez barcos, a maioria da polícia, além de mergulhadores, participaram da tentativa de resgate.

A testemunha Joy Garnett afirmou que o helicóptero fez movimentos estranhos e girou duas ou três vezes antes de parar na água.

Ela chegou a achar que era alguma filmagem de cinema. Ele teria caído de uma altura de cerca de 8 metros, segundo ela.

Equipes de mergulhadores procuram por uma quinta vítima do acidente de helicóptero no East River, em Nova York. A aeronave levava cinco pessoas, das quais quatro já foram encontradas e levadas ao hospital

Fontes: G1 - Agências

Helicóptero cai em Itaituba, no Pará

Os três tripulantes saíram sem ferimentos do pouso forçado. Aeronave, que pertencia ao Ibama, atingiu imóvel na queda

Nesta segunda-feira (26), por volta das 15 horas, um helicóptero do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), caiu na cidade de Itaituba, no Pará. A aeronave transportava três pessoas, mas nenhuma ficou em estado grave. O helicóptero caiu entre uma igreja e uma residência, mas não deixou nenhum ferido.

Segundo a assessoria de imprensa do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), o helicóptero fez um pouso forçado às 15 horas desta segunda-feira (26/09) num terreno descampado próximo ao aeródromo de Itaituba, no oeste do Pará. O acidente ocorreu após uma pane no rotor de cauda e poucos minutos após a decolagem da aeronave.

Estavam a bordo no momento da queda apenas os três tripulantes - piloto, copiloto e mecânico - e não houve feridos. Após o pouso, a aeronave sofreu danos graves e provocou danos leves em um imóvel próximo. O helicóptero modelo “Long Ranger BH06” apoiava uma ação do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e deveria seguir para o Parque Nacional da Amazônia.

Helicóptero cai em Itaituba, no Pará (Foto: Enoque Pereira Correia/VC no G1)

O acidente ocorreu em Itaituba, no Pará (Foto: Enoque Pereira Correia/VC no G1)

Fonte: G1

Marinha encontra destroços de helicóptero que caiu na Bahia

Destroços foram encontrados pela equipe de resgate neste domingo (19). Baixa luminosidade dificulta o resgate dos mergulhadores.

O segundo Comando da Marinha do Brasil encontrou neste domingo (19) destroços do avião que caiu na última sexta-feira (17) em Porto Seguro.

De acordo com informações, foram encontrados uma peça da estrutura externa (carenagem), um acento de apoio e uma bolsa que possivelmente deve pertencer a um dos passageiros.

A marinha informa ainda que a baixa luminosidade dificulta a busca na região. Até agora, os mergulhadores só conseguem alcançar um metro de profundidade.Quatro pessoas morreram no acidente, segundo a Força Aérea Brasileira (FAB).

Banco de helicóptero é encontrado no mar, no litoral baiano, neste sábado (Foto: Joá Souza/Agência A Tarde/AE

O navio varredor Albardão possui um equipamento sonar de varredura lateral (side-scan) e está navegando na região do acidente para tentar localizar o helicóptero no fundo mar. A região de busca foi estabelecida a partir dos pontos de recuperação de destroços e encontro das quatro vítimas desde sexta-feira. A Marinha vai rastrear uma área de aproximadamente 6,9 km².

Durante o período noturno, o navio patrulha Gravataí será usado nas buscas, já que as lanchas e pequenas embarcações usadas pela corporação não possuem equipamentos suficientes para ser usados durante a noite.

As buscas pelo helicóptero, que tem o prefixo PR-OMO, também estão sendo feitas por uma lancha do Grupamento de Patrulha Naval do Leste, duas lanchas da Capitania dos Portos em Porto Segur, três embarcações civis e dez mergulhadores dos bombeiros e voluntários. A FAB está usando um helicóptero na operação.

Quatro mortos

Uma das vítimas, Fernanda Kfuri, 35 anos, chegou a ser resgatada com vida, mas morreu no hospital regional Luis Eduardo Magalhães, em Porto Seguro. De acordo com informações da Polícia Civil de Porto Seguro, foram reconhecidos os corpos de Luca Kfuri de Magalhães Lins, 3 anos, e Gabriel Kfuri Gouveia, 2 anos. Jordana Kfuri Cavendish ainda está desaparecida. A polícia confirmou também a morte de Norma Batista de Assunção de 49 anos, babá das crianças.

Os corpos de duas das três vítimas do acidente chegaram ao Rio de Janeiro, na noite de sábado, e estão sendo velados no Cemitério São João Batista, em Botafogo. De acordo com a administração do cemitério, o enterro dos corpos de Fernanda Kfuri, de 35 anos, e de seu filho, Gabriel Kfuri Gouveia, 2 anos, está marcado para as 15h deste domingo.

Ainda segundo a administração do cemitério, o corpo de Luca Kfuri de Magalhães Lins, 3 anos, também foi levado para a unidade, mas não há informações sobre velório ou sepultamento.

O acidente

A queda do helicóptero ocorreu durante uma viagem entre Porto Seguro e Trancoso, no litoral Sul da Bahia, perto da praia de Itapororoca. Entre as pessoas que ocupavam a aeronave está Mariana Noleto, namorada do filho do governador Sérgio Cabral, o empresário Marcelo Mattoso de Almeida, que pilotava o helicóptero, e Jordana Kfuri. Eles ainda não foram encontrados.


Fonte: G1

Quatro pessoas morrem na queda de helicóptero em Porto Seguro

Segundo PM, mortos são duas crianças e dois adultos. Namorada do filho do governador do Rio de Janeiro estava a bordo.

A Polícia Militar (PM) informou durante a madrugada deste sábado (18) que quatro pessoas morreram após a queda de um helicóptero nas águas da praia de Ponta de Itapororoca, em Porto Seguro, litoral da Bahia. Mariana Noleto, nora do governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, continua entre os desaparecidos.

Uma das vítimas, Fernanda Kfuri, 35 anos, chegou a ser resgatada com vida, mas morreu no hospital regional Luis Eduardo Magalhães, em Porto Seguro. De acordo com informações da Polícia Civil de Porto Seguro, já foram reconhecidos mais três corpos: Luca Kfuri de Magalhães Lins de três anos e Gabriel Kfuri Gouveia de dois anos, filhos de Jordana Kfuri Cavendish, que ainda está desaparecida. A polícia confirmou também a morte de Norma Batista de Assunção de 49 anos, babá das crianças.

O acidente ocorreu na noite de sexta-feira (17). Equipes dos bombeiros e da Marinha seguem no mar na busca por vítimas, pois, segundo testemunhas a aeronave transportava sete pessoas. A Coelba (Companhia de Eletricidade do Estado da Bahia) disponibilizou iluminação na região para realização da operação.

Namorada do filho do governador do Rio
Por volta das 23h, o microblog Twitter do governador do Rio, Sergio Cabral, informou que uma das pessoas a bordo do helicóptero é Mariana Noleto, namorada de seu filho, Marco Antônio Cabral.

O secretário-chefe da Casa Civil do Rio de Janeiro, Regis Fichtner, informou que o governador está em Porto Seguro e acompanha os trabalhos de busca e resgate. Fichtner também seguiu para a região.

A mãe da Mariana Noleto, Márcia Cristina Massena Fernandes Noleto, afirmou ao G1 na madrugada deste sábado que ainda aguarda por mais notícias sobre o desaparecimento da filha. “O corpo dela ainda não foi encontrado, mas ela não morreu, como estão dizendo por aí. Eu tenho certeza disso, sinto isso. Minha filha ainda está desaparecida. Eu ainda tenho esperanças de que vão encontrar a minha Mariana viva”, disse Márcia Cristina.

O pai de Marina, Hélio Aquino Noleto, embarcou para Porto Seguro, informou no início desta madrugada Victor Massena, tio da jovem.


Fonte: G1

Queda de helicóptero na Colômbia mata oito policiais

Outros quatro ocupantes da aeronave ficaram feridos no acidente

Oito policiais morreram neste sábado (11), na Colômbia, na queda de um helicóptero, informou uma fonte do exército na região.

Segundo as primeiras informações, a aeronave transportava 12 pessoas e caiu por problemas técnicos.

De acordo com um comandante de uma brigada do exército da região, o helicóptero havia decolado do município de La Salina, na província de Casanare, no nordeste do país.

Outros quatro militares ficaram feridos e foram levados para o hospital da cidade de Yopal, capital de Casanare. Não há informações sobre o estado de saúde dos feridos.


Fontes: R7 - Agências

Operação contra Bin Laden, revela existência de helicóptero secreto.

O Blackhawk destruído pelos SEAL`s durante o ataque a Bin Laden seria um exemplar secreto com capacidade stealth

Engenheiros aeronáuticos militares, por décadas, têm tentando produzir um helicóptero, silencioso o bastante, para sobrevoar por detrás das linhas inimigas, sem ser detectado. Até a queda e destruição de um dos helicópteros utilizados na ação contra Bin Laden, pensava-se que tal helicóptero não existisse, mas quando um helicóptero americano foi destruído no quintal do bunker de Osama Bin Laden, lá ficou não apenas uma pilha de destroços queimados, e sim uma forte evidência que seria um helicóptero secreto com capacidade stealth.

A luta para se conseguir criar um helicóptero que pudesse penetrar as linhas inimigas sem ser ouvido ou detectado pelo radar , sempre foi o Santo Graal da aviação militar, por muitas décadas e até a semana passada ninguém achava que tal máquina existisse.

Experts em aviação estão convencidos que o Pentágono possa ter desenvolvido tal aeronave. Eles afirmam que o ato radical de destruir o helicóptero que se acidentou durante a operação contra Bin Laden, expõe uma tentativa radical em proteger a tecnologia embarcada presente no helicóptero destruído.

Uma  parte do helicóptero sobreviveu intacta à destruição e fotos não deixam dúvidas nas mentes dos analistas. Para eles, os EUA modificaram um MH60 Black Hawk e o transformaram em um tipo de helicóptero stealth supersecreto.

As fotos mostram dispositivos nunca antes vistos em helicópteros. Leon E. Panetta, Diretor da CIA, declarou que os helicópteros utilizados na operação eram do modelo Black Hawk e ele reconheceu que um deles teve que ser destruído.

Tecnologia Stealth

Parte do helicóptero que devido algum defeito, foi destruído durante o ataque ao bunker de Osama Bin Laden . Experts acreditam que o helicóptero destruídotinha capacidade stealth./ Reuters.

Enquanto os aviões Stealth são projetados para não ser detectados pelos radares, os helicópteros Stealth seriam construídos para ser silenciosos. Alguns experts concluiram que os militares e a CIA podem ter conseguido a façanha de criar um helicóptero com a capacidade stealth, e com baixa emissão de ruídos. Perguntando sobre a possibilidade, o Major Wes Ticer, porta-voz do Comando de Operações Especiais do Pentágono, preferiu não emitir comentários.

Analistas da indústria aeroespacial afirmam que a seção da cauda que sobreviveu à destruição, não se assemelha em nada à seção padrão de um helicóptero Black Hawk, produzido pela Sikorsky Aircraft. Digno de nota  observar que o rotor de cauda é parcialmente coberto por uma capa protetora , possivelmente, algum sistema de supressão de ruídos.

" O que vemos aqu, é um tipo de design inteiramente diferente daqueles normalmente utilizados em rotores," comentou Loren Thompson, analista de políticas de defesa do Lexington Institute, em Arlington, Virginia, EUA. " Parece que os militares avançaram muito em reduzir as assinaturas de radar e acústicas do helicóptero." Na verdade, a aparência da seção da cauda, sugere que outras modificações foram feitas abrangendo, talvez, até mesmo o rotor principal.

Farhan Gandhi, engenheiro aeronáutico e professor na Pennsylvania State University e vice diretor da Penn State Vertical Lift Research Center of Excellence, declarou que avanços tremendos foram obtidos na redução de ruídos de helicópteros nos últimos anos. " Nunca teremos helicópteros com zero ruído , mas há a possibilidade de torná-los muito mais silenciosos", declarou ainda Gandhi.

Para obter-se a redução de ruídos, os rotores devem operar em velocidades menores. Programas de computação avançada pemitiram aos engenheiros, refinar os desenhos dos rotores.

" Embora a tecnologia tenha sido testada em laboratório e até mesmo em alguns voos de teste, ela não estaria em uso em nenhum helicóptero militar, ao menos até onde sabemos," afirma Gandhi.

Jeff Eldredge, professor de engenharia aeroespacial na Universidade da Califórnia, (UCLA), e expert em acústica, diz que suprimir ruídos dos helicópteros é algo extremamente complexo e requer muitas soluções tecnológicas diferentes para seu controle. Segundo ele, a idéia de um helicóptero stealth é fantasiosa, pois seria improvável que não se possa ouvir a aproximação de um helicóptero. Contudo, alguma redução na assinatura de ruído poderia trazer alguma vantagem tática.

Helicópteros Silenciosos

A idéia de um helicóptero com baixas assinaturas de ruído, não é nova. Durante a Guerra do Vietnã, o exército dos EUA e a CIA desenvolveram o que poderia ser considerado um helicóptero stealth, apelidado de "the Quiet One," Foi projetado plea extinta Hughes Aircraft Co., em Playa Vista.

Nos anos 80, o Pentágono trabalhava no desenvolvimento secreto de um helicóptero stealth, ao mesmo tempo que desenvolvia o caça stealth F-117 Nighthawk e o bombardeiro stealth B-2 Spirit, comenta , John Pike, direitor da GlobalSecurity.org, um website de pesquisas de políticas militares.

O exército também tentou desenvolver um helicóptero stealth, apelidaod de Comanche. Mass o programa foi cancelado em 2004, após os custos ultrapassarem em muito o previsto. Ninguém sabe quem teria trabalhado nas modificações do Black Hawk empregado pelas forças especiais ous e existiriam muitos deles. Contudo, ao menos um pode ter sido destruído.

O Pentágono declarou que o helicóptero teria experimentado uma falha mecãnica. Um oficial militar , falando sob condição de anonimato , devido não ter autorização para comentar o incidente, disse que o helicóptero não podia decolar devido a altura dos muros no complexo onde se escondia Bin Laden.

Talvez este problema tenha sido causado pelas modificações fetias na aeronave, Pike, arreisca dizer que a aerondinâmica pode ter sido comprometida em função das mudanças para torná-lo stealth.

Os destroços, alguns deles levados pelos militares pasquitaneses, levataram preocupações que alguma tecnologia sensível possa ser revelada a outros países. Este ano, a CHina anunciou ter desenvolvido e construído um caça stealth , chamado Chengdu J-20. Militares americanos acreditam que os chineses tenham botido a tecnologia, por meio de engenharia rteversa, tornada possível pelo estudo dos destroços de um F-117 Nighthawk, que foi derrubado sobre a Sérvia em 1999, durante a Guerra do Kossovo. Rumores dão conta que agentes chineses teriam comprado dos fazendeiros locais, partes do avião.

O F-117 utiliza pinturas especiais de alta tecnologia que agem como uma esponja que absorvem as ondas de radar conforme elas atingem a carcaça do avião.

Existem temores que a tecnologia possa cair em mãos erradas, mas Gandhi, afirma que não se trata apenas de reunir pedaços do helicóptero e juntá-los, pois trata-se de uma tecnologia muito complexa.


Fonte: W.J. Hennigan and Ralph Vartabedian / Los Angeles Times
Tradução e edição: AIRKRANE

Google Maps ajuda em resgate aéreo durante enchentes na Austrália

Tripulações de helicópteros do exército australiano tiveram que utilizar seus telefones celulares pessoais para salvar vidas durante as enchentes de janeiro, em Queensland, Austrália.

Tripulações de helicópteros Blackhawk, tiveram que efetuar voos em meio a um clima inclemente e durante a noite, para resgatar centenas de moradores da região que se encontravam ilhados.

Ocorre que o sistema GPS instalado a bordo dos Blackhawks, não oferece mapas urbanos para consulta. O GPS não tem acesso a programas tipo Google Maps.

Durante as enchentes, as pessoas faziam chamados das ruas e a beira de estradas e o jeito mais rápido de encontrá-los era por meio do Google Maps, instalado nos iPhones e outros sistemas móveis.

Algumas tripulações reclamaram que os sistemas instalados a bordo dos helicópteros não eram adequados para o tipo de missão requerida durante as enchentes.

Um oficial de alta patente declarou ao Daily Telegraph que o Blackhawk, na verdade, trata-se de um helicóptero de batalha e portanto, não adequado para uso em resgates de civis. Ele declarou também que as tripulações souberam, de forma segura, tomar a iniciativa de usar seus smartphones de forma muito positiva, durante a missão.

Helicóptero Blackhawk do exército australiano/Arquivo Airkrane

Embora seja perfeitamente possível dotar os helicópteros militares com equipamentos GPS de uso civil, tal tarefa seria dispendiosa. Um oificial que não quis se identificar, disse duvidar que os contribuintes estejam preparados para pagar por um sistema baseado no Google.

" A tecnologia está evoluindo rapidamente e podemos chegar a um ponto onde venhamos a precisar do Google Maps, a bordo," declarou o oficial.

O exército australiano vai incorporar uma frota de helicópteros europeus MRH-90s, modificados pela Australian Aerospace, dotados de sensores infra-vermelhos e radar meteorológico, que vai aprimorar as missões de resgate.


Fonte: Ian McPhedran / news.com.au
Tradução: AIRKRANE

Rinocerontes ameaçados são salvos por helicópteros

Voos fazem parte de estratégia da Namíbia para proteger animais, cobiçados por supostas características medicinais de seus chifres

Rinocerontes ameaçados por caça vão para santuário de helicóptero Vincent Guillemin

Há dez anos, o Ministério do Meio Ambiente e Turismo da Namíbia, juntamente com entidades assistenciais que atuam no país como a Save the Rhino, vem promovendo o transporte de cerca de 8 mil rinocerontes ameaçados para áreas de conservação.

Os transportes se dão por via terrestre, mas, se necessário, até mesmo, por helicópteros, já que os rinocerontes se encontram em regiões tribais remotas e de terrenos acidentados.

Os animais estão ameaçados devido à ação de caçadores ilegais. Os chifres dos animais são altamente cobiçados na Ásia por causa de suas supostas qualidades medicinais e afrodisíacas.

Ainda existem cinco espécies de rinocerontes no mundo - três das quais estão processo de extinção. E uma dessas três, o rinoceronte negro, tem o norte da Namíbia como seu habitat natural.

Fontes: O ESTADO DE S PAULO - BBC

Vítimas de acidente de helicóptero em SP são identificadas

Piloto Marcelo Reboredo e empresário Adriano Rodrigues morreram na queda. Aeronave tinha sumido após decolar do Guarujá, litoral de SP, na sexta (8).

O helicóptero que sumiu na tarde de sexta-feira (8), quando vinha do Guarujá, na Baixada Santista, para o Campo de Marte, na Zona Norte da capital, foi localizado na Serra do Mar. O pilotoA base aérea de Santos serviu de apoio para as buscas que começaram na madrugada deste sábado. Vinte e cinco militares da Força Aérea Brasileira e quatro aeronaves vasculharam uma área de 600 km² entre Guarujá e São Paulo, em todas as rotas possíveis, na Serra do Mar.

No início da tarde, os destroços do helicóptero foram localizados. Na queda, a aeronave abriu uma clareira na mata fechada, na região de Rio Grande da Serra. Homens da FAB desceram até o local e encontraram os corpos do piloto Marcelo Reboredo e do empresário Adriano Rodrigues.

O major Alexandre Jannuzzi, comandante da base aérea de Santos, disse que as causas do acidente serão apuradas pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos de São Paulo. Piloto da FAB há 17 anos, ele acredita que as condições do tempo podem ter contribuído para a queda da aeronave. e o empresário, dono da aeronave, morreram no acidente.

Os corpos do piloto Marcelo Reboredo e do empresário do ramo de viagens Adriano Rodrigues encontravam-se no início da noite deste sábado (9) no Instituto Médico Legal (IML) central, na capital. O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos de São Paulo vai apurar o que causou a queda do helicóptero.

O helicóptero saiu de uma marina em Guarujá, às 17h da sexta-feira. Deveria ter pousado trinta minutos depois, no Campo de Marte, em São Paulo. Vinte horas se passaram desde o último contato do piloto por rádio.

Fonte: G1

Brasil suspende compra de helicópteros da Rússia

Lote final de 6 unidades do Mi-35 deveria ser entregue à FAB até o fim do ano.

Um dos principais contratos do programa de reaparelhamento das Forças Armadas sofreu um corte profundo: o ministro da Defesa, Nelson Jobim, decidiu suspender o processo de incorporação de novos helicópteros russos Mi-35 à Força Aérea Brasileira (FAB) - onde foram rebatizados com o nome AH-2 Sabre.

A reboque dos problemas orçamentários e de assistência técnica para as seis primeiras unidades já entregues, Jobim mandou contingenciar R$ 112 milhões do programa que deveriam ser gastos ao longo deste ano.

Os 12 modelos Mi-35 que o Brasil comprou da Rússia por cerca de US$ 250 milhões foram incorporados à frota da FAB em abril de 2010. O lote final, de seis unidades, deveria ser entregue até o fim deste ano. O Comando do Exército considerava a possibilidade de adquirir ao menos mais quatro desses "tanques voadores" para equipar a aviação de força terrestre.

Plano frustrado. 

 Comando do Exército considerava a possibilidade de adquirir ao menos mais quatro Mi-35 para equipar a aviação de força terrestre/Divulgação

O Estado apurou no Ministério da Defesa que Jobim tomou a decisão de paralisar a incorporação dos novos aparelhos aproveitando "o surgimento de argumentos técnicos". Evitando entrar em detalhes, um oficial do Comando da Aeronáutica disse que "não há nenhum problema grave na assistência técnica, mas existem falhas em determinados componentes dos aparelhos que estão no País". Embora o desempenho operacional seja considerado bom, as primeiras aeronaves apresentaram problemas técnicos.

Um deles foi o do estabelecimento de compatibilidade entre a eletrônica de bordo, russa, e o sistema de comunicações da FAB, que segue padrões americanos. Houve dificuldades na adaptação da conexão às fontes externas de energia. Mais recentemente, pedidos de fornecimento de peças e componentes não foram atendidos de forma conveniente.

Os argumentos técnicos são vistos como "razões providenciais" para segurar o orçamento da Defesa. O ministério foi um dos mais atingidos pelo corte total de R$ 50 bilhões que a presidente Dilma Rousseff decretou no início do governo. Dos R$ 15 bilhões aprovados pelo Congresso, a Defesa teve contingenciados, em fevereiro, R$ 4 bilhões.

Só suspensão. Formalmente, o governo brasileiro não rasgou o contrato com a Rússia, apenas suspendeu por todo o ano a incorporação dos Mi-35 e o respectivo desembolso. Além dos 12 helicópteros, cuja compra foi formalizada em outubro de 2008, o Brasil adquiriu um pacote de armamentos e suprimentos para manutenção por cinco anos. O acordo foi assinado no Rio, pelo então presidente Luiz Inácio Lula da Silva e por seu colega russo Dmitri Medvedev.

À época, a imprensa russa, a começar pelo jornal Pravda, avaliou que a importação das aeronaves quebrava uma série de "tabus". Trata-se dos primeiros equipamentos militares pesados comprados da Rússia pelo Brasil, e também os primeiros helicópteros da FAB desenhados especificamente para situações de combate - os que estavam em ação na época eram modelos civis adaptados. O ministro Jobim participou da cerimônia de "batismo" das aeronaves, na Base Aérea de Porto Velho, em Rondônia. Jobim disse ainda que haveria transferência de tecnologia em simuladores de voo.

FICHA TÉCNICA

Modelo: AH-2 Sabre
Fabricante: Mil Moscou Bureau
Tipo: helicóptero de assalto e ataque
Tripulação: 1 piloto; 1 artilheiro; 8 soldados
Comprimento: 17,5 metros
Rotor: 17,3 metros
Peso: 12,2 toneladas
Velocidade: 335 km/hora
Alcance: 450 km
Armamento: canhão rotativo; lançador de foguetes e mísseis; metralhadora lateral; cargas de ataque até 1.500 quilos


Marcha à ré

US$ 250 milhões
foi o valor pago por 12 helicópteros Mi-35 incorporados à FAB em 2010


R$ 112 milhões
foi o total de recursos que o ministro da Defesa, Nelson Jobim, anunciou como contingenciamento da pasta


Fonte: Rui Nogueira / BRASÍLIA e Roberto Godoy/ SÃO PAULO - O Estado de S.Paulo

Helicóptero é encontrado com corpos de piloto e passageiro

Destroços foram achados em Rio Grande da Serra neste sábado (9). Aeronave tinha sumido após decolar do Guarujá, litoral de SP, na sexta (8).

A Aeronáutica confirmou no início da tarde deste sábado (9) que localizou em Rio Grande da Serra, no estado de São Paulo, os destroços do helicóptero que desapareceu com dois tripulantes na tarde de sexta-feira (8) após decolar do Guarujá, no litoral paulista, por volta das 17h. Em nota, o Centro de Comunicação da Aeronáutica, em Brasília, informou que o piloto e o passageiro morerram. As vítimas foram localizadas e o resgate dos corpos será feito pela Polícia Militar.

O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) investiga as causas do acidente.

A aeronave deveria ter pousado no aeroporto Campo de Marte, na Zona Norte da capital paulista, ainda na sexta. Mas o aparelho perdeu contato por rádio.

De acordo com o setor de comunicação da Aeronáutica, a procura pela aeronave sumida com o piloto e o passageiro foi feita por um outro helicóptero, este da Força Área Brasileira (FAB), que saiu na manhã deste sábado do Rio de Janeiro. O desaparecimento do aparelho foi comunicado por volta das 23h30 de sexta ao departamento de salvamento aéreo de Curitiba, no Paraná, órgão da Aeronáutica especializado em realizar buscas por aeronaves.

Durante as buscas, 25 homens da FAB participaram da operação. Foi feita uma varredura em uma área de 600 km².


Fonte: G1