EUA têm como reconectar internet derrubada por ditadores em outros países

Regiões onde a internet e a telefonia móvel tenham sido intencionalmente desligadas por ordem de ditadores podem ter essas redes reconectadas à sua revelia graças a equipamentos secretos americanos.

Durante os protestos no Egito, quando o presidente Mubarak mandou derrubar as telecomunicações no país, os americanos poderiam ter utilizado sua tecnologia secreta para reverter a situação.


"Mas isso poderia ser considerado um ato de guerra", diz o renomado futurista da área militar, John Arquilla, ao site da "Wired".

Arquilla, professor na Naval Postgraduate School, passou muitos anos sugerindo aos militares para fazerem um "bombardeio lógico" em sites de países adversários, desconectar presenças online e até interromper as comunicações de modo a separar facções em guerra antes que adotem uma opção nuclear.

Posto Comando de um Hércules EC-130J

Porém, os que os militares conseguem desligar, também podem, a princípio, reconectar. Uma das ferramentas para isso pode ser a aeronave central de transmissões dos EUA, denominada Commando Solo. Ela é capaz de fazer transmissões de guerra psicológica em rádio AM e FM, UHF e TV UHF e VHF. Sobrevoando uma área sem conexão internet, o Commando Solo pode transmitir uma grande bolha de acesso Wi-Fi desprotegido.

"Temos como realizar essas operações usando equipamentos via satélite, sem satélite e por meio de embarcações", explica Arquilla.

No caso da cobertura de telefonia celular, é usada uma tecnologia desenvolvida pela empresa americana Textron , chamada FASTCOM (Forward Airborne Secure Transmissions and COMmunications).

Instalada em drones (aeronaves não tripuladas), balões aerostáticos ou viaturas terrestres, a tecnologia equipa esses veículos com antenas de celular e dados 3G com possibilidade de expansão para 4G. Isso cria uma bolha de telefonia móvel segura e privada. Usuários militares dentro dessa bolha podem receber dados de inteligência e reconhecimento, ter acesso direto a fontes de dados estratégicos, e usar voz e dados por meio de satélites ViaSat .

Mas existe uma dificuldade nesse esquema: para usar a rede FASTCOM, é preciso que celulares e laptops sejam compatíveis com o sistema, o que poderia ser resolvido contrabandeando esses dispositivos para dentro de uma área sem conexões.

Mesmo assim, essa tecnologia é uma opção atraente para países militarmente poderosos que precisem de uma saída alternativa para o caso de futuros "Egitos" que estejam sofrendo um apagão de internet. Essa saída seria algo entre simplesmente não fazer nada e enviar forças militares para a região.

A tecnologia também servirá de munição para os esforços da administração Obama no sentido de convencer outros governos a considerar acesso à internet como um direito humano inviolável.

Fontes: Wired - O Globo

Site que mostra tráfego de aviões no mundo vira sucesso com o caos aéreo

Com o caos aéreo causado após a erupção de um vulcão na Islândia, o site Flightardar24.com virou uma sensação entre internautas tentando acompanhar, ao vivo, o tráfego aéreo de diferentes partes do mundo.

Cortesia de Flightradar24.com

O site recebe dados de aeronaves por meio de cerca de cem pontos ao redor do mundo, e mostra as informações em um mapa em tempo real. Devido ao alto volume de acessos, o acesso está instável nesta sexta-feira. Para melhor desempenho, o site recomenda o uso dos navegadores Google Chrome ou Mozilla Firefox.

Na seção "Planes" (voos), que informa todas as aeronaves que podem ser vistas no mapa, era possível ver alguns voos da TAM e da Gol às 16h22 desta sexta-feira, por exemplo.

A fumaça do vulcão causou nesta sexta-feira o cancelamento de 17 mil voos em toda a Europa, afetando cerca de 1,36 milhão de passageiros, segundo a Agência Europeia para a Segurança na Navegação Aérea (Eurocontrol).

O Flightradar24.com usa uma tecnologia chamada ADS-B para receber informações das aeronaves. As informações disponíveis são de aviões que usam transponder ADS-B e que estão dentro da área de cobertura dos receptores.

Segundo o site, atualmente cerca de 60% dos aviões de passageiros e apenas uma pequena parcela dos aviões militares e particulares estão equipados com essa tecnologia.

Em sua página, o site afirma ter sido lançado na Suécia em 2007 usando uma base própria de receptores no norte e centro da Europa, mas em 2009 abriu a rede atual e começou a receber dados de qualquer aeronave com receptor ADS-B. "Isso tornou possível expandir para o restante da Europa, Groelândia, Austrália, Canadá e Brasil", informa.

Fonte: FOLHA

TAP cria canal próprio no YouTube

A Tap acaba de lançar um canal oficial no You Tube, a maior plataforma de vídeos do mundo (imagem acima).


Neste canal, já estão disponíveis vários filmes sobre destinos, serviços (como o check-in on-line, reservas on-line e assistência personalizada, entre outros) ou os Flash Mobs realizados em aeroportos de Portugal e do Brasil, cujos vídeos disponíveis no You Tube geral já tiveram, no total, perto de 2,5 milhões de visualizações.

Para o diretor de Marketing da Tap, Luís Monteiro, a criação do canal oficial da empresa no You Tube “integra-se em uma estratégia de presença oficial da aérea nas redes sociais que, devido à rápida e elevada adesão de pessoas e à interatividade que permitem, se revelam canais cada vez mais essenciais para a comunicação das marcas e dos produtos”.

O endereço do canal da Tap é www.youtube.com/tap.

Fonte: Portal Panrotas

Brasil não aparece no Top 50 de buscador de voos

O presidente do Instituto Cepta, Respício do Espírito Santo, que divulgou a pesquisa para seus membros no Brasil, ficou indignado com a ausência do Brasil.

O buscador de voos na internet, Skyscanner, divulgou pesquisa baseada nas buscas de seus usuários no último trimestre de 2009, e fez um ranking dos 50 destinos mais procurados por americanos e por canadenses. Londres lidera as duas listas, mostrando que a cidade é a mais atraente para os turistas dos dois países, mas para nós brasileiros o destaque é negativo: nenhuma cidade brasileira apareceu na pesquisa, que teve Lima, no Peru, e Buenos Aires, na Argentina conseguindo entrar no ranking.

O Skyscanner é uma empresa com tecnologia de motores de busca. Lançada por três fundadores em 2001, a empresa sediada em Edimburgo ofereces ferramentas para a consulta de voos pela internet. A pesquisa divulgada abaixo considerou cidades americanas e canadenses, separadamente.

O presidente do Instituto Cepta, Respício do Espírito Santo, que divulgou a pesquisa para seus membros no Brasil, ficou indignado com a ausência do Brasil. “Pela terceira vez em menos de um mês o Brasil fica fora de mais uma lista de principais destinos. O que é digno de nota é a posição destacada de Lima e Buenos Aires! Isso sem contar novamente a presença marcante da República Dominicana e o interesse manifestado pelos entrevistados por Cuba e Jamaica (três destinos bastante ligados ao perfil "sun-sea-sand", assim como o Brasil). Se por um lado esses três países estão muito mais próximos dos EUA e Canadá e, por isso, os tempos de voo são mais curtos e as viagens menos cansativas neste aspecto, como explicar a presença em destaque de Lima, de Buenos Aires, de Bangcoc (Tailândia), Manila (Filipinas) e Ho Chi Minh (Vietnã)?”, questiona ele.

“Mesmo que a pesquisa tenha sido "direcionada" e fechada (por exemplo: os entrevistados apenas contariam com as opções pré-listadas pelos entrevistadores e não poderiam incluir novos destinos), por que - mais uma vez - cidades brasileiras não marcam forte presença no imaginário de cidadãos estrangeiros, e no caso da pesquisa ter sido "fechada", no imaginário dos próprios pesquisadores?”. “Tanto o Itamaraty como a Embratur estão falhando clamorosamente na representação, compreensão e na divulgação do Brasil no Exterior. Guardadas as devidas diferenças e proporções, não estaria na hora de o Brasil rever alguns dogmas, algumas políticas e quebrar alguns paradigmas no que tange a estudos, pesquisas, expertise e estratégias de marketing e promoção do país no Exterior?”, finaliza ele.

Confira o resultado abaixo. A destacar, a presença de Vancouver, Johanerburgo e Cape Town, cidades que recebem importantes eventos este ano, a Olimpíada de Inverno e a Copa de Futebol de 2010:

50 destinos mais procurados (voos a partir de cidades americanas)

1. Londres, UK
2. Nova York
3. Las Vegas, NV
4. Paris, França
5. Dublin, Irlanda
6. Los Angeles, CA
7. Orlando, FL
8. Roma, Itália
9. Madri, Espanha
10. Miami, FL
11. Cancun, México
12. Frankfurt, Alemanha
13. Honolulu, Havaí
14. São Francisco, CA
15. Amsterdã, Holanda
16. San José, CA
17. Barcelona, Espanha
18. Manchester, UK
19. Sydney, Austrália
20. Johannesburg, África do Sul
21. Bangcoc, Tailândia
22. Fort Lauderdale, FL
23. Lima, Peru
24. Buenos Aires, Argentina
25. Chicago, IL
26. Tel Aviv, Israel
27. Atenas, Grécia
28. Munique, Alemanha
29. Milão, Itália
30. Nassau, Bahamas
31. Vancouver, BC
32. Berlim, Alemanha
33. San Juan, PR
34. Tóquio, Japão
35. Seattle, WA
36. Washington DC
37. Auckland, Nova Zelândia
38. Punta Cana, República Dominicana
39. Toronto, ON
40. Edimburgo, UK
41. Cracóvia, Poland
42. Montego Bay, Jamaica
43. Denver, CO
44. Cidade do México
45. Melbourne, Austrália
46. Copenhagen, Dinamarca
47. Fort Myers, FL
48. Glasgow, UK
49. Havana, Cuba
50. Veneza, Itália

50 destinos mais procurados (voos a partir de cidades canadenses)

1. Londres, UK
2. Paris
3. Nova York
4. Bangcoc, Tailândia
5. Vancouver, BC
6. Sydney, Austrália
7. Dublin, Irlanda
8. Manchester, UK
9. Frankfurt, Alemanha
10. Amsterdã, Holanda
11. Toronto, ON
12. Orlando, FL
13. Roma, Itália
14. Cancun, México
15. Glasgow, UK
16. Los Angeles, CA
17. Cairo, Egito
18. Fort Lauderdale, FL
19. Melbourne, Austrália
20. Manila, Filipinas
21. Las Vegas, NV
22. Tel Aviv, Israel
23. Tóquio, Japão
24. Berlim, Alemanha
25. Calgary, AB
26. Hong Kong, China
27. Havana, Cuba
28. Atenas, Grécia
29. Johannesburg, África do Sul
30. Barcelona, Espanha
31. San José, CA
32. Auckland, Nova Zelândia
33. Madri, Espanha
34. Ho Chi Minh City, Vietnã
35. Seul, Coreia do Sul
36. Miami, FL
37. Brisbane, Austrália
38. Honolulu, Havaí
39. Montreal, QC
40. Nova Delhi, India
41. São Francisco, CA
42. Lima, Peru
43. Varsóvia, Polônia
44. Copenhague, Dinamarca
45. Cidade do México
46. Istambul, Turquia
47. Genebra, Suíça
48. Cape Town, África do Sul
49. Edimburgo, UK
50. Buenos Aires, Argentina

Fonte: Panrotas

Now Planes are Tweeting, Too

commercial jets are now Tweeting 

We’ve seen Tweets posted by plants, a space shuttle and even a house, so we shouldn’t be particularly surprised to hear that commercial jets are now Tweeting and posting Facebook messages (sorta). In fact, we think the idea is ingenious.

Admittedly, it’s not the plane itself doing the Tweeting: it’s the airline. Lufthansa has set up a new service named MySkyStatus that automatically posts the current position of your flight to Twitter or Facebook so your friends can follow your travels (and your friends living in those cities can look up!).

TAM estreia sua nova página na internet

Nova homepage da TAM

A TAM colocou no ar sua nova home page com novidades para facilitar a navegação e dar maior visibilidade às áreas mais visitadas da página virtual da empresa. Ao acessar www.tam.com.br, o internauta logo perceberá um novo "Menu principal", que está mais destacado e traz uma reorganização dos canais, além do link "TAM em um clique", recém-criado canal para acesso rápido a diferentes informações sobre a companhia.

"Com essa mudança no site, tornamos sua navegabilidade mais dinâmica, com foco em áreas consideradas prioritárias pelos nossos consumidores, como tarifas, promoções, vendas, Programa TAM Fidelidade, TAM Informa, Cartão de Crédito TAM e Roteiros de Viagens", declara Manoela Amaro, diretora de Marketing da companhia.

Outra novidade da home page é o link "TAM Viagens". Com um clique, o visitante vai dispor de todas as funcionalidades da página da operadora turística da TAM: pesquisa e compra de roteiros turísticos no Brasil e no exterior, reserva em hotéis, aluguel de carros e contratação de seguros para viajantes, entre outros.

O novo espaço também vai incentivar o cadastramento dos clientes TAM Fidelidade, que ao criar seu login terão à disposição uma página com conteúdo personalizado.

Fonte: Aviação Brasil

Embraer coloca acervo histórico na internet

Centro Histórico Embraer - projeto faz parte do processo de resgate da memória histórica da empresa

Projeto iniciado em 2006 agora oferece consulta online a todos os interessados

omo parte do processo de resgate da sua memória histórica no ano em que completa 40 anos, a Embraer lança o portal Centro Histórico Embraer – que visa disponibilizar todo o acervo histórico da empresa para consulta eletrônica.

O projeto Centro Histórico Embraer foi criado em 2006 e tem como objetivo principal o resgate, a preservação e a divulgação da história da Empresa e também da indústria aeronáutica brasileira e mundial.

Em agosto de 2007, foi concluída a construção de duas áreas: uma expositiva, para a visita de clientes, autoridades e empregados; e outra destinada ao tratamento, guarda e gestão do acervo, ambas localizadas na sede da empresa, em São José dos Campos.

Todo o conteúdo histórico acumulado desde então está agora disponível online por meio do novo portal para consulta de entusiastas, aficionados, pesquisadores, jornalistas e público geral.

“Uma empresa que não preserva a sua própria história não valoriza o seu passado”, disse Pedro Ferraz, diretor do Instituto Embraer de Educação e Pesquisa.

“Por meio de diversas iniciativas, tais como o lançamento do portal Centro Histórico Embraer e a recuperação de aeronaves antigas, a Embraer coloca à disposição da sociedade a história da indústria aeronáutica brasileira e, em particular, dos 40 anos de criação da Empresa.”

A área expositiva do Centro Histórico Embraer ocupa um espaço de cerca de 300 metros quadrados no hangar F-300 e conta com mais de 800 itens em seu acervo, incluindo vídeos, premiações e documentos importantes, como o martelo do leilão de privatização da Embraer, ocorrido em dezembro de 1994.

Parte do material exposto foi gentilmente cedido por empregados, ex-empregados e familiares, que conscientemente contribuíram para a preservação da memória da empresa.

Por meio do novo portal, o público poderá navegar pela história da Embraer, relembrar acontecimentos marcantes e, inclusive, fazer uma visita virtual ao Centro Histórico.

Portal: www.CentroHistoricoEmbraer.com.br.

Fontes: Embraer - AgoraVale

Twitter ainda instável

Twitter ainda não funciona

Percebo que o Twitter esta funcionando muito bem fora do Brasil. Já os brasileiros não conseguem postar nada. As únicas e poucas postagens recentes, são de alguns orgãos de imprensa. Por que será que os brasileiros não conseguem postar nada hein?

Tenho 3 suspeitos para os ataques:os governos do Irã, Coréia do Norte e Venezuela.

No blog do Twitter, foi postado minutos atrás a seguinte mensagem:

Due to defensive measures we’ve taken against the ongoing denial-of-service attack, some Twitter clients are unable to communicate with our API, and many users are unable to tweet via SMS.

We are working as quickly as possible to restore our full service.

Tradução:

´´Em função das medidas defensivas adotadas contra o ainda em curso, ataque de DNS, alguns clientes do Twitter não estão sendo capazes de comunicar-se com o nosso API, e muitos usuários não conseguem einviar mensagens via SMS.

Estamos trabalhando, o mais rápido que podemos para restaurar o pleno funcionamento da aplicação.´´

Domínio ´´ flight447.com´´ gera polêmica