A presidente Dilma Rousseff está em conversas com a Boeing para adquirir um novo avião presidencial, disseram quatro fontes à Reuters, sinalizando uma entrada maior para a fabricante norte-americana em um dos maiores mercados emergentes do mundo.
Dilma quer um avião maior mais consistente com o crescente poderio político e econômico do Brasil e está avaliando a compra de um Boeing 747 similar ao Air Force One, aeronave usada pelo presidente dos Estados Unidos, disseram as fontes sob condição de anonimato. Mais
O Airbus usado pela presidente Dilma Roussef apresentou um pequeno
problema no sistema de pressurização logo após decolar do Rio de Janeiro
em direção a Brasília no fim da noite de sexta-feira, 22, e a
tripulação decidiu retornar ao aeroporto do Galeão.
A presidente, que
deixava o Rio após o encerramento da conferência Rio +20, nada sofreu e
fez a viagem minutos depois a bordo de uma aeronave reserva da
Presidência, um Embraer 190.
Segundo o Palácio do Planalto, Dilma pousou em Brasília logo após a
1h30 da manhã de sábado, 23. O Airbus presidencial, de acordo com a
Aeronáutica, passou por uma procedimento de checagem no Galeão e voou
para Brasília logo depois do ocorrido. A pane não chegou a incomodar os
passageiros porque o Airbus não atingiu altura suficiente para que a
pressurização fosse necessária.
Dilma Rousseff dispõe, desde quinta-feira (17), de um avião novo. Chama-se Lineage 1000. É fabricado pela Embraer.
Trata-se de aeronave com capacidade para 19 pessoas. É o maior, mais luxuoso e mais caro jato executivo fabricado pela empresa (coisa de US$ 50 milhões).
Em comunicado levado à sua página na internet, a Aeronáutica informa que o uso do avião “não acarretará novos custos financeiros” para o governo.
A aeronave, diz a nota, é “de propriedade da Embraer”. Foi cedida à FAB, que a utilizará “temporariamente”.
Vai substituir outros dois aviões, que “passarão, nos próximos meses, [...] por manutenção programada”.
São dois modelos Embraer 190, adquiridos sob Lula. A FAB usa-os nos vôos presidenciais dentro do Brasil.
O novo avião foi ao hangar do GTE (Grupo de Transporte Especial) da Aeronáutica, com o prefixo FAB 2592.
Como demonstra o vídeo lá do alto, Dilma passará a voar rodeada de requinte. Lançado em maio de 2006, o Lineage foi projetado para prover luxo e conforto.
Dispõe de cinco ambientes internos. Entre eles sala-de-estar, de reunião, de refeições e uma suíte equipada com cama, armários e ducha.
Oferece sistema WI-FI, que assegura aos passageiros acesso à internet. Tem cinco TVs com tela de cristal líquido (LCD, na sigla em inglês).
Se quiser, Dilma poderá manusar, no ar, as malas acomodadas no compartimento de bagagem. Há no avião bagageiro que, pressurizado, é acessível em pleno vôo.
Embora a idéia seja usar o avião em deslocamentos nacionais, Dilma pode utilizá-lo também em viagens internacionais, se julgar conveniente.
O Lineage tem autonomia para cobrir, sem escalas, por exemplo, trajetos como Brasília-Nova York ou São Paulo-Miami.
A Aeronáutica informa que o Lineage será usado “temporariamente". Apenas enquanto os aviões antigos passam por revisão, cada um a seu tempo.
O diabo vai ser abdicar do luxo depois de tê-lo experimentado.
Ex-presidente é recepcionado por grupo de cerca de 80 pessoas. Antes de o avião partir, Lula foi à cabine do avião e acenou.
Lula se despede na Base Aérea de Brasília (Foto: Maria Angélica Oliveira / G1)
O avião presidencial com o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva e a ex-primeira-dama Marisa Letícia decolou às 18h50 de Brasília em direção a São Paulo.
Lula e Marisa subiram a escada do avião às 18h18 sob aplausos de cerca de 80 pessoas, entre amigos, ex-ministros e familiares, na Base Aérea de Brasília.
Antes de o avião partir, Lula foi à cabine do avião e acenou. Nesse momento, o público correu até a grade que isola a pista de pouso e gritou "Lula, guerreiro do povo brasileiro".
O ex-presidente foi recebido na Base Aérea com honras militares e distribuiu abraços durante todo o trecho que percorreu a pé até o avião.
Assim que chegou ao hangar, Lula caminhou até o público, que estava isolado por uma faixa, e foi cumprimentar as pessoas ao som da música "Amigos para sempre".
Ex-ministros, como Miguel Jorge e Hélio Costa, também acompanharam o ex-presidente. Em seguida, a banda da Base Aérea tocou a música "Tema da vitória", conhecida por ter sido executada nas vitórias do piloto Ayrton Senna.]
Lula e dona Marisa cumprimentaram oficiais que estavam na Basa Aérea, e a ex-primeira-dama recebeu um buquê de flores de um grupo de mulheres.
Depois de cumprimentar os oficiais, ele caminhou mais uma vez até o público, puxou do colo do pai um menino para beijá-lo e fez fotos aos gritos de "Lula".
O ex-presidente se reuniu ainda com um grupo de convidados e fez fotos ao lado deles quando a banda executava o hino do Corinthians, time do qual Lula é torcedor.
Maria Angélica Oliveira/G1
Palácio
Antes de partir para a Base Aérea, ao se despedir de Dilma Rousseff, Lula quebrou o protocolo.
Atravessou a rua em frente ao Palácio do Planalto e abraçou populares e militantes petistas, antes de entrar no carro. Dilma se virou e subiu a rampa.
Após entregar a faixa presidencial, Lula ouviu o Hino Nacional ao lado de Dilma. A primeira-dama Dona Marisa ficou emocionada e por diversas vezes enxugou as lágrimas, Em alguns momentos, Lula olhou e confortou a mulher.
O ex-presidente transmitiu a faixa presidencial à presidente Dilma Rousseff às 16h45. Em seguida, os dois deram as mãos em um gesto de cumprimento ao público que se aglomera na Praça dos Três Poderes para ver a cerimônia.
Em agosto passado, colocamos no ar uma enquete perguntando aos leitores do Blog do Planalto qual tema gostariam de ver esmiuçado num infográfico, entre quatro opções: avião presidencial, Palácio da Alvorada, Granja do Torto e Palácio Jaburu. O avião ganhou com certa folga, tendo 52% dos quase 500 votos. Pois então, com vocês, o nosso infográfico especial sobre o Airbus A-319 CJ, avião que desde 2005 serve à Presidência da República.
Batizado como Santos Dumont, em homenagem ao patrono da aviação brasileira que fez história ao se tornar o primeiro homem a voar em um aparelho mais pesado que o ar – o lendário 14-Bis – em 23 de outubro de 1906, o Airbus da Presidência da República é um gabinete com asas, de onde o presidente pode exercer suas funções durante as viagens. O avião tem instalações especiais, equipamentos de comunicação por satélite à prova de interceptações, computadores e telefonia móvel.
Fonte: Blog do Planalto via Fórum Contato Radar - Infográfico: Thiago Melo
