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LABACE 2010 tem abertura hoje

 Feira de aviação executiva acontece entre 12 e 14 de agosto no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Ingressos custam R$ 90

Começa nesta quinta-feira a sétima edição da Latin American Business Aviation Conference and Exhibition, a Labace.

Durante três dias, a feira, considerada uma das maiores do mundo na aviação executiva, vai apresentar ao público 56 jatos executivos e helicópteros e estandes de 140 empresas do setor, como Embraer, Bombardier, Dassaut, Agusta e TAM Aviação Executiva. O evento acontece no portão três do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e custa R$ 90.

A Labace será o palco para o lançamento mundial do Legacy 650, da Embraer. O principal atrativo do novo avião é a autonomia: ela é capaz de voar 7,2 mil quilômetros sem escalas, suficiente para percorrer o trajeto São Paulo – Miami ou Londres – Nova York. Quando chegar ao mercado, o Legacy 650 vai custar US$ 29,5 milhões. Outra atração da feira é o helicóptero italiano Agusta, da HeliSolutions, avaliado em R$ 13,2 milhões.

Além de apresentar novas aeronaves, a Labace vai oferecer aos visitantes seminários de temas variados. Um deles é "Mega Eventos: Infraestrutura e os jatos executivos”, que vai discutir a infraestrutura do Brasil para a Copa do Mundo de 2014,e a Olimpíada de 2016, no Rio de Janeiro.

A Labace é voltada para companhias e executivos interessados em comprar um avião particular. A expectativa dos organizadores é de que 15 mil pessoas passem pela feira.

Labace 2010

Localização:
Aeroporto de Congonhas
Avenida Washington Luís, 6000 - Portão 3
São Paulo, Brasil

Horários:
Quinta e sexta – 12 e 13 de agosto
Das 12h às 21h
Sábado – 14 de Agosto
Das 9h às 18h

Preço
Inteira – R$ 90
Meia entrada – R$ 45


Fonte: iG

LABACE 2010: Líder Aviação vai apresentar o jato Hawker 4000

O jato Hawker 4000, o supermédio mais moderno que existe, é um dos destaques do portfólio que a empresa representa, composto por 13 aviões. A meta é negociar, na feira, uma unidade de cada modelo.

A Líder Aviação participará, entre 12 e 14 de agosto, da sétima edição da Labace, segunda maior feira de aviação executiva do mundo, no aeroporto de Congonhas (SP). “Nossa meta é vender, na feira, uma unidade de cada avião do portfólio que representamos. Ou seja: 13 aviões”, afirma Philipe Figueiredo, diretor de Vendas de Aeronaves da Líder Aviação. Em 2009, mesmo em meio a turbulências econômicas, a Líder atingiu a expressiva marca de 24 aviões vendidos.

Para esta edição da Labace, a expectativa é de que a Líder Aviação apresente sete aviões, quase 15% de toda a feira – de acordo com a organização da Labace 2010, são esperadas cerca de 55 aeronaves e 120 expositores –, mas, por razões estratégicas, a empresa guarda até a última hora a relação oficial de aeronaves.

HAWKER 4000 – Modernidade, luxo, flexibilidade, velocidade e economia.


Dentre os aviões do portfólio que a Líder Aviação representa, o jato Hawker 4000 é o maior de todos. Fabricado pela americana Hawker Beechcraft Corporation (HBC), líder mundial em fabricação e vendas de aeronaves executivas, a qual a Líder representa com exclusividade no Brasil, é o avião executivo supermédio mais moderno que existe, superando em performance e configuração todas as outras aeronaves da categoria.

Seu valor de mercado é de US$ 21,5 milhões, e a HBC já entregou aproximadamente 40 unidades do jato em dois anos de fabricação. Operando em mais de 12 países ao redor do globo, possui uma impressionante taxa de disponibilidade superior a 90%.

Com tecnologia de ponta e design inovador, o Hawker 4000 apresenta uma excepcional combinação de alcance, velocidade e desempenho de pista, garantindo conforto incomparável em viagens intercontinentais. “O avião ideal para as necessidades do grande empresário brasileiro”, avalia Philipe Figueiredo, diretor de Vendas de Aeronaves da Líder Aviação. “O mercado brasileiro já percebe que uma aeronave é, antes de tudo, um instrumento de trabalho”, completa.

Devido à sua fuselagem construída em materiais compostos, tecnologia considerada hoje vital para o desenvolvimento e futuro da aviação, sua performance é comparável à de jatos maiores – seus baixos custos operacionais e de manutenção, no entanto, o tornam insuperável na categoria de jatos super médios.


O corpo do avião é fabricado com três únicas peças de fibra de carbono, material composto utilizado na fabricação de foguetes e modernos projetos aeronáuticos, que substitui com extrema eficiência o alumínio – a Hawker Beechcraft Corporation foi pioneira na utilização de materiais compostos na aviação civil. A estrutura do Hawker 4000 não possui rebites e utiliza uma quantidade de peças muito menor do que os modelos convencionais. Estas características fazem com que o Hawker 4000 seja 30% mais leve e 70% mais resistente que seus concorrentes fabricados em alumínio.

Além disso, os passageiros contam com uma cabine silenciosa de 1,83m de altura, cujo acabamento é sofisticado e luxuoso, incluindo um completo sistema de entretenimento e comunicação. “A performance e a tecnologia de um jato de grande porte, combinados com economia de um midsize. Esse é o 4000, o melhor jato supermédio disponível no mercado”, afirma Philipe Figueiredo.


O Hawker 4000 apresenta o melhor pacote de aviônicos em sua configuração padrão, com o impressionante Honeywell Primus EPIC, que permite maior controle e segurança na operação através de suas cinco telas de alta resolução. Pode contar ainda com o programa Support Plus, que garante a previsibilidade e a redução significativa dos custos de manutenção, estabelecendo novos patamares na aviação executiva mundial.

Sobre a Líder Aviação

A Líder Aviação é hoje a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada em Belo Horizonte (MG) há 51 anos, conta com aproximadamente 1.600 colaboradores e está presente em 21 aeroportos no país, com 23 hangares e 22 bases de atendimento aeroportuário. A empresa é líder de mercado em todos os segmentos em que atua e possui uma frota de 51 helicópteros e 30 aviões.

É representante exclusiva no Brasil da Hawker Beechcraft Corporation (HBC) (http://www.hawkerbeechcraft.com), empresa líder mundial em fabricação, design, vendas e suporte de produtos e serviços para aviação executiva e missões especiais. Sediada em Wichita, Kansas - EUA, com 75 anos de experiência, possui uma rede mundial com mais de cem centros de serviços próprios e autorizados.

Esta sólida parceria entre a Líder Aviação e a HBC oferece ao mercado brasileiro a mais completa e moderna linha de aeronaves executivas, com modelos a jato (Hawker 4000, Hawker 900XP, Hawker 750, Hawker 400XP e Premier IA), turboélices (King Air 350ER, King Air 350i, King Air B200GT e King Air C90GTx) e a pistão (Baron G58 e Bonanza G36).

A Líder Aviação é a única da América Latina certificada com o IS-BAO International Standard for Business Aircraft Operations e isso significa estar de acordo com os padrões internacionais de operação, oferecendo serviços de alta qualidade e elevadíssimos índices de segurança.

Foi ainda a primeira empresa no mundo a ser certificada com ISO 9001:2000 na área de atendimento aeroportuário.

Possui cinco Unidades de Negócios: Operações de Helicópteros, Fretamento e Gerenciamento de Aeronaves, Manutenção de Aeronaves, Vendas de Aeronaves e Atendimento Aeroportuário; além de oferecer um completo portfólio de produtos e serviços, que inclui venda de seguros aeronáuticos e treinamento em simuladores de voo na empresa CAE Simuflite, e um Centro de Treinamento de Pilotos e Mecânicos.

Fontes: Hipertexto - Líder Aviação/Fotos: Divulgação: Líder Aviação

LABACE 2010: Legacy 650 será apresentado ao público

A Embraer exibirá o jato executivo Legacy 650, pela primeira vez, na sétima edição da Latin American Business Conference and Exhibition (Labace), de 12 a 14 de agosto.

O evento acontece no Aeroporto de Congonhas (CGH), em São Paulo, e marca a estreia do Legacy 650, que será apresentado oficialmente ao público em 12 de agosto (quinta-feira), dia de abertura de feira, às 13 horas.

No dia 11 de agosto (quarta-feira), às 16 horas, a Embraer realizará uma conferência de imprensa no Hotel Quality Congonhas, também em São Paulo, para apresentar uma atualização dos seus programas de jatos executivos.


“Estamos muito satisfeitos com a estréia do Legacy 650 em um evento de aviação executiva tão importante como a LABACE. A certificação do Legacy 650 está cada vez mais próxima e o avião cumprirá todas as metas do projeto”, disse Luís Carlos Affonso, vice-presidente executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva.

O Legacy 650 foi lançado em outubro de 2009 na 62ª Convenção e Encontro Anual da Associação Nacional de Aviação Executiva (National Business Aviation Association – NBAA) dos EUA, em Orlando, Estado da Flórida, e está em fase final de desenvolvimento.

A aeronave será exibida na Labace juntamente com o Phenom 100 e o Phenom 300, das categorias entry level e light, e os visitantes terão a oportunidade de conhecer o confortável interior destes jatos que são os melhores em suas categorias.

Com base na bem-sucedida plataforma do Legacy 600, o Legacy 650 é a proposta da Embraer para o segmento large. O avião voa até 7.223 km (3.900 milhas náuticas) sem escalas com quatro passageiros. O alcance adicional de 926 km (500 milhas náuticas) foi obtido por meio de várias modificações na estrutura da aeronave, tais como reforço da asa e dos trens de pouso, tanque ventral posterior, novo caixão central da asa para armazenamento de combustível e motores Rolls-Royce AE 3007A2, mais eficientes e potentes.

Os novos aviônicos Primus Elite - TM, fabricados pela Honeywell, equiparão o Legacy 650, oferecendo ferramentas avançadas de navegação, comunicações e interface gráfica. O jato possui o mesmo interior confortável e funcional do Legacy 600, com três zonas de cabine distintas, uma espaçosa cozinha (galley) e o maior compartimento de bagagem acessível em voo de toda a aviação executiva.

O Legacy 650 também incorpora materiais de isolamento acústico de última geração para melhor conforto acústico e conexão de dados para acesso em vôo à Internet em alta velocidade por meio do sistema SwiftBroadband da Inmarsat.

O programa Legacy 650 avança conforme o planejado, tendo cumprido importantes etapas do desenvolvimento. Atividades de engenharia relacionadas a modificações estruturais, motores, sistema de combustível e desempenho estão praticamente finalizadas e indicam o cumprimento de todos os requisitos de projeto. Além disso, a integração dos novos aviônicos Honeywell Primus Elite™ está adiantada e avança conforme o cronograma. O Legacy 650 entrará em serviço durante o segundo semestre deste ano.

Fonte: Fator Brasil

LABACE 2010

De 12 a 14 de agosto, São Paulo vai sediar o segundo maior evento do mundo de aviação executiva.

É a Labace (Latin American Business Aviation Conference and Exhibition) que já está na 7ª edição este ano e acontece mais uma vez no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (av. Washington Luís, 6000 – Portão 3).

Estarão presentes mais de 140 expositores e 56 aeronaves executivas. Os ingressos custam R$ 90 para os três dias de evento, mas não dão direito às palestras ou seminários. A organização do evento espera receber mais de 15 mil visitantes nesta edição.

Uma fila de espera para expositores surpreendeu os organizadores da Labace esse ano e o evento está totalmente comercializado semanas antes do previsto. Em nenhuma das seis edições anteriores houve tamanha procura de empresas do setor. Já são presenças confirmadas, Embraer, Helibras Gulfstream, Bombardier, Dassaut, Pilatus, Agusta, TAM Aviação Executiva, Líder Taxi Aéreo, entre outros.

Dos 140 expositores, 40 participam pela primeira vez. Em 2009, na Labace foram 101 expositores, 50 aeronaves em exposição e um público de mais de 13 mil pessoas. O evento vem crescendo a cada ano estimulado pelo sucesso da organização e pela expansão da aviação executiva em toda a América Latin

Fonte: Jornal da Tarde

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