O engenheiro eletricista responsável pelo projeto, Otto Doetzer, explicou que a utilização do táxi com energia limpa possibilita o início de estudos sobre o desempenho do veículo e seu impacto sobre o sistema elétrico. “Desse modo, haverá mais subsídios para o desenvolvimento de postos elétricos e informação sobre a melhor forma de fazer a cobrança da energia usada para a carga da bateria”, afirmou Otto.
O superintendente do aeroporto, Antonio Pallu, destacou que a parceria para viabilizar o táxi elétrico demonstra a responsabilidade sócio-ambiental da Infraero. “Estamos honrados por acolher este projeto criativo e perspicaz, numa demonstração de confiança no pioneirismo e no lançamento de inovações", declarou Pallu.
A bateria do táxi elétrico possui uma autonomia 100 quilômetros e necessita de oito horas para ser carregada. Ainda não há valores exatos do custo da recarga, mas estima-se que a bateria cheia deverá custar entre R$ 5 e R$ 8. Para uma corrida no táxi elétrico, é preciso comprar voucher no guichê da Cooperativa Aerotáxi, localizada no Aeroporto Afonso Pena.
O veículo faz parte de um projeto experimental realizado pela Companhia Paranaense de Energia (Copel) em parceria com a Infraero, o Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento (Lactec), Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais e com as Cooperativas Aerotáxi e dos Taxistas.
Fonte: Assessoria de Imprensa – Infraero
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