Um porta-voz do Escritório de Investigações e Analises Francês (BEA) informou nesta quinta-feira que por ora não há vínculos estabelecidos entre os sensores de velocidade --os pitots-- e o acidente com o Airbus A330 da Air France, que caiu no dia 31 do último mês com 228 pessoas a bordo após decolar do Rio rumo a Paris.
O porta-voz se negou a comentar um artigo do jornal francês "Le Figaro", publicado na edição desta quinta-feira, que fala sobre a suposta ruptura de uma janela do A330 acidentado.
Também hoje a fabricante europeia Airbus informou não ter intenção de parar as atividades dos aviões dos modelos A330 e A340 para a mudança dos sensores de velocidade.
A troca foi determinada após o acidente com o voo 447 que realizava o trajeto entre o Rio e Paris.
Ainda hoje, o diretor-geral da Air France, Pierre-Henri Gourgeon, informou que o novos sensores de velocidade com os quais a companhia aérea francesa Air France deve equipar seus aviões Airbus A330 chegaram à companhia três dias antes do acidente com o voo 447.
Fonte: Efe
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