O governo do Estado prepara a concessão dos 30 aeroportos sob sua administração. Eles interligam as principais cidades do interior ao restante do Brasil, às nações do Mercosul (Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai) e a 20 países. Enquanto isso, o Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), ligado à Secretaria de Estado dos Transportes, está reformando a estrutura aeroportuária.
Foram abertas 22 licitações em 18 aeroportos paulistas para melhorias, ampliação e concessão de uso de áreas. Novas concorrências serão lançadas em setembro.
Para prosseguir no processo de concessão à iniciativa privada, a administração estadual aguarda manifestação da Secretaria da Aviação Civil, do Ministério da Defesa. A primeira consulta sobre concessões de pistas paulistas foi feita em fevereiro de 2009 e submetida à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), segundo o Daesp. Nenhuma resposta foi viabilizada.
De acordo com Sergio Camargo, superintendente do Daesp, o objetivo é atender ao aumento da demanda de usuários.
- O Daesp está tornando áreas disponíveis para a construção de hangares e outras atividades aeronáuticas, tendo em vista o grande número de empresas e proprietários de aeronaves que tem nos procurado.
- De 1.º de janeiro a 30 de junho, 817.260 passageiros passaram pelos 30 aeroportos mantidos pelo Daesp - no mesmo período do ano passado, haviam sido 598.570.
Segundo o presidente da Associação Abetar (Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional), Apostole Lazaro Chryssafidis, há interesse na concessão de aeroportos, principalmente São José do Rio Preto, Ribeirão Preto, Presidente Prudente e Bauru.
- Alguns associados têm interesse na concessão, mas não em todos os aeroportos. Não adianta pedir um valor absurdo.
Comentário
O governo federal não respondeu a nenhuma consulta do governo estadual. Tá parecendo um típico caso de discriminação partidária e portanto, ilegal. Cabe ao Ministério Público Federal, apurar o desvio de conduta dos orgãos federais.
Fontes: R7 - Agência Estado
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