Qatar Airways vai expandir operações no Brasil

Qatar assina code-share com a brasileira GOL.

A Qatar Airways vai expandir sua operações no Brasil, após assinar um acordo de code-share com a cia aérea brasileira, GOL.

Sob a égide do acordo, a Qatar Airways vai adicionar seu código QR aos voos da GOL, entre São Paulo e outros 47 destinos em território brasileiro. Atualmente, a Qatar opera um voo diário non-stop entre seu hub em Doha e São Paulo, a maior cidade brasileira.

As cidades abrangidas pelo novo acordo de code-share são as seguintes: Aracajú, Baurú, Belém, Brasília, Boa Vista, Cuiabá, Campo Grande, Chapecó, Belo Horizonte (Confins), Campinas, Campina Grande, Curitiba, Caxias do Sul, Cruzeiro do Sul, Fernando de Noronha, Florianópolis, Fortaleza e Rio de Janeiro (aeroportos do Galeão e Santos Dumont).

Outras cidades incluidas: Goiânia, Foz do Iguaçú, Imperatriz, Ilhéus, Juazeiro do Norte, Joinville, João Pessoa, Londrina, Marabá, Manaus, Macapá, Maceió, Maringá, Natal, Navegantes, Palmas, Petrolina, Porto Alegre, Porto Seguro, Porto Velho, Presidente Prudente, Rio Branco, Recife, São Luis, Salvador, Santarém, Teresina, Uberlãndia e Vitória.

Os passageiros da Qatar Airways, poderão fazer conexões para qualquer cidade da grade de destinos da Qatar, para e à partir de qualquer uma das 47 cidades brasileiras atendidas pela GOL, via conexão em São Paulo.

Em conformidade com a legislação brasileira, ambas as cias aéreas, entraram com pedido oficial junto à ANAC e junto ao CADE, em busca da aprovação do acordo. Ainda não se sabe quando o acordo começara a vigorar.

A Qatar Airways opera um Boeing 777-200 de longo curso, na sua rota Doha - São Paulo. Este voo oferece 42 assentos na Business Class e 217 na classe econômica.

Atualmente, a Qatar, opera uma moderna frota contendo 94 aviões, que atendem a 93 destinos na Europa, Oriente Médio, África, países asiáticos do Pacífico,e Américas do Norte e do Sul. Em 2013, a cia aérea pretende atender a 120 destinos e ter uma frota de 120 aeronaves.

Até março, a cia aérea vai inaugurar voos para Bucareste, capital da Romênia ( 17 de março); Budapeste, capital da Hungria (17 de janeiro); Bruxelas (31 de janeiro)e Stuttgart, na Alemanha em 06 de março. Ja em abril, começam os voos para Aleppo, na Síria (4 de abril), o qual será o centéssimo destino da companhia aérea sediada em Doha.

Qatar Airways: Outras Notícias

A Qatar Airways encomendou 80 Airbus A350s; 24 Airbus A320s, 60 Boeing 787s e 43 Boeing 777s, sendo que as entregas dos últimos começaram em novembro de 2007. A Qatar, é uma das cias aéreas que encomendaram o Airbus A380 ´Super Jumbos´, havendo encomendado cinco unidades, para ínicio das entregas em 2012, Naquele ano, o novo aeroporto de Doha será inaugurado.

Na edição 2010 do World Airline Awards, a Qatar Airways, ganhou os títulos de melhor Business Class entre as cias aéreas e a de melhor cia aérea do Oriente Médio, pelos últimos cinco anos consecutivos. Afora tais prêmnios, também ganhou o prêmio pelo melhor serviço de catering do mundo e o prêmio ´´Staff Service Excellence Award´´, ou seja, o prêmio de excelência pelo serviço de bordo no Oriente Médio.

Webpage da Qatar: www.qatarairways.com.
Wbebpage da GOL: www.voegol.com.br

Fonte: AVIATION NEWS/Dana-Jo
Tradução e edição: AIRKRANE

Gol negocia codeshare com empresas aéreas regionais no Brasil

O objetivo, disse o executivo à Reuters, é capturar parte do crescimento na demanda de passageiros gerada fora dos grandes centros em que a Gol já está presente

A Gol está negociando acordos de compartilhamento de voos com companhias aéreas de menor porte no Brasil (codeshare), afirmou nesta quinta-feira seu presidente-executivo, Constantino de Oliveira Junior.

O objetivo, disse o executivo à Reuters, é capturar parte do crescimento na demanda de passageiros gerada fora dos grandes centros em que a Gol já está presente.

Segundo ele, a Gol não tem interesse em aquisição de uma companhia aérea regional a exemplo da compra da Pantanal pela TAM no final do ano passado.

"Nosso orçamento se limita a alianças... O melhor neste momento é manter o foco", disse Constantino Junior. "Ainda há muita oportunidade para nosso modelo de negócios com frota padronizada e de captura de mercado com melhoria do nosso produto", acrescentou.

As negociações da Gol acontecem em um momento de forte expansão na participação de mercado de companhias aéreas de menor porte como Azul, WebJet e Trip.

Nesta semana, a Azul anunciou a compra de 20 aviões turboélice da francesa ATR, um contrato de 850 milhões de dólares incluindo opções, numa estratégia de reforçar sua operação trazendo passageiros a partir de um raio de até 800 quilômetros de suas principais bases.

Na avaliação de Constantino Junior, "o anúncio da Azul é uma iniciativa muito positiva para a indústria. A aviação regional é muito importante para alimentar os voos troncais".

O executivo afirmou ainda que não vê cenário para uma nova guerra de preços como a ocorrida no final do terceiro trimestre de 2009 e que ajudou a puxar uma alta de 42 por cento na demanda em outubro passado na comparação anual.

A expansão do tráfego aéreo no Brasil em junho, que sofreu uma ligeira desaceleração em relação ao ritmo de meses anteriores, se normalizou na segunda quinzena de julho, disse o executivo. O yield, que representa o valor médio pago por um passageiro para voar um quilômetro, tem se mostrado "até um pouco acima da expectativa", disse Constantino Junior.

A Gol deve lançar em setembro um novo voo no Brasil, ligando Belo Horizonte e Montes Claros (MG). No mercado internacional, onde a empresa atua no Caribe e América do Sul, o executivo afirmou que não vê condições de a empresa ampliar destinos, mas pode aumentar as frequências dos vôos.

LOJAS FÍSICAS

Enquanto negocia com companhias aéreas locais e expande sua malha no Brasil, a Gol também trabalha para transformar sua experiência com loja física própria, instalada em uma região de comércio popular de São Paulo, em uma rede que deve ter mais 4 ou 5 lojas até o fim do ano.

"Estamos no final da fase de experiência. A ideia é usar um formato de franquia para essas lojas", disse o presidente da Gol, acrescentando que a intenção do grupo é ter pelo menos uma loja em cada grande centro do país. Atualmente, 92 por cento das vendas da companhia ocorrem pela Internet. "Precisamos estar mais próximos dos clientes", comentou.

COPA

Sobre a Copa do Mundo de 2014 no Brasil, Constantino Junior afirmou que o governo precisa de foco para não perder os prazos das várias obras para aumentar a capacidade da infraestrutura aeroportuária.

"Sem dúvida que exige foco, temos que deixar o sinal de alerta alto ligado. Provavelmente antes da Copa do Mundo já atingiremos o limite dos aeroportos", disse, citando que a demanda aérea está crescendo a um ritmo de 3 vezes o Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro.

Perguntado se há condições para a preparação dos aeroportos das 12 cidades-sede a tempo para a Copa, Constantino Junior respondeu que "é possível, mas dado o histórico (de investimentos no setor), preocupa".

Segundo o executivo, o "negócio da Gol é transporte de passageiros", mas a empresa está aberta para eventuais oportunidades de participar de terminais privados de passageiros. "Temos condições, disposição de participar se houver necessidade de participação da iniciativa privada. Estamos à disposição, mas não tivemos conversas com o governo sobre isso."

Fontes: Gazeta do Povo - REUTERS

Departamento de Transportes dos EUA autoriza acordo entre American Airlines, Iberia e British

American Airlines junta-se à British e Iberia em code-share inédito.

Após ser autorizada pela Comissão Europeia, a fusão entre a British Airways e a Iberia ganhou uma nova companhia aliada: a American Airlines, que foi autorizada ontem pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DOT) a compor acordo de cooperação global entre as aéreas.

“Este é um dia importante para os clientes, colaboradores e acionistas da American Ailines, e também para nossos parceiros de negócios da aliança Oneworld”, declarou o presidente e CEO da AMR Corp, Gerard Arpey, da qual a American Airlines é subsidiária.

Arpey destacou ainda os benefícios que a nova pareceria trará às empresas. “Estamos muito contentes pelo fato dos órgãos regulamentadores dos Estados Unidos e da União Europeia terem aprovado nossa proposta de aliança. Portanto, queremos agradecer a todos que nos apoiaram neste esforço e, agora, pretendemos oferecer serviços competitivos para clientes em voos transatlânticos”, completou ele.

“Trabalhando em colaboração com nossos parceiros da Oneworld, vamos intensificar nossas ofertas de produtos, fortalecer nossas malhas e melhorar o posicionamento de nossas companhias para competir no mercado da aviação, que está em constante mudança”, concluiu.

Outro dirigente que destacou a parceria foi o presidente executivo da Iberia, Antonio Vazquez. “Trata-se de uma nova forma de colaboração mútua entre as três companhias, que elevará o nível de serviço oferecido aos clientes. Isto significa que os passageiros terão mais destinos para escolher, melhores conexões e passagens com preços mais competitivos”, afirmou ele.

Com a integração das rotas das três companhias, a fusão passa a oferecer 5.178 embarques diários para 433 destinos, divididos por 105 países.

Fonte: Panrotas

Gol e Delta anunciam acordo sobre milhagem

Pelo acordo, os passageiros da Gol poderão acumular milhas em todos os voos operados pela companhia norte-americana, com resgate de benefícios disponível a partir do segundo semestre

A Gol informou  que fechou acordo com a americana Delta Air Lines para oferecer aos membros dos programas de relacionamento das duas empresas a possibilidade de acumular milhas em todos os voos operados pelas companhias.

O resgate dos benefícios está agendado para começar a partir do segundo semestre deste ano. Em nota, o diretor de Yield e Alianças da Gol, Marcelo Bento, avalia que com o novo acordo o Smiles vai se tornar ainda mais atrativo para os passageiros que voarem para a América do Norte e Ásia. "Estamos oferecendo aos nossos clientes a oportunidade de acumular milhas e emitir bilhetes com a Delta. Por outro lado, a Gol oferecerá aos membros do SkyMiles, o programa de milhagem da Delta, 62 destinos no Brasil, América do Sul e Caribe," diz.

Recentemente, a Gol e a Delta solicitaram aos governos do Brasil e dos Estados Unidos autorização para implementar um acordo de code-share (compartilhamento de voos). Quando aprovado, o acordo vai conferir aos clientes da Gol e da Delta melhor acesso a conexões nos hubs das respectivas companhias aéreas, permitindo que a Delta insira seu código em mais de 45 voos da Gol que partem de Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo para outras cidades brasileiras. O acordo de code-share também cobrirá os voos da Gol entre Brasil, Paraguai e Uruguai.

Atualmente, a Delta oferece 30 voos semanais sem escala entre Estados Unidos e Brasil. Estes voos incluem serviço entre Atlanta e São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília e Manaus; e serviços entre Nova Iorque (JFK) e São Paulo.

Em outubro, a Delta vai iniciar voos entre São Paulo e Detroit. O Smiles, da Gol, atualmente tem mais de 6,9 milhões de participantes. Já o programa SkyMiles da Delta tem mais de 140 parceiros com mais de 81 milhões de membros em todo o mundo.

Fontes: Época Negócios - AE

TAM e LAN Argentina assinam acordo para voos compartilhados

A TAM, líder no mercado aéreo no Brasil, e a companhia LAN Argentina anunciaram nesta segunda-feira em São Paulo um acordo para compartilhar voos em território argentino.

Em comunicado, a TAM informou que os voos compartilhados vão "oferecer mais conveniência e comodidade aos passageiros que desejam viajar entre Brasil e Argentina".

Com o acordo, a TAM comercializará com código próprio os voos operados pela LAN Argentina para Bariloche, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Mendoza, Rio Gallegos, Salta e Ushuaia.

A LAN Argentina terá direito de vender voos regionais da TAM para São Paulo e Rio de Janeiro.

Nos aeroportos de Guarulhos (São Paulo) e Ezeiza (Buenos Aires), os de maior tráfego aéreo internacional nos dois países, as empresas podem oferecer voos recíprocos.

O acordo entra em vigor a partir de 4 de janeiro, mas as reservas já podem ser feitas a partir de hoje.

Em 2007, a TAM assinou um acordo com a LAN Chile, matriz do grupo, que previa os voos compartilhados com suas subsidiárias de LAN Peru e LAN Argentina.

Fonte: Terra

Lufthansa divulga resultados e anuncia expansão da parceria com a TAM

Apesar das dificuldades a Lufthansa conseguiu atingir sucesso em relação aos concorrentes

A Lufthansa anunciou na manhã desta terça-feira (24/11) seu balanço de resultados, perspectivas do mercado e suas novidades para 2010. O evento contou com a presença do vice-presidente para as Américas, Jens Bischof, e a nova diretora da companhia para o Brasil, Albena Janssen.

De acordo com Bischof, apesar deste ano ter sido difícil para a aviação a Lufthansa conseguiu atingir sucesso em relação aos concorrentes. "Este foi um ano difícil mas que conseguimos obter mais sucesso que nossos concorrentes. Somos uma empresa financeiramente forte o que nos permitiu continuar a investir em frota, serviços e segurança para nossos passageiros", disse.

Segundo o VP, nos primeiros nove meses do ano a companhia registrou lucro de cerca de 26 milhões de euros e parte desse resultado foi influenciado pela participação do mercado brasileiro e latino-americano. "A cada dia temos mais confiança no Brasil. O futuro está aqui e eu não falo só do petróleo. O país está muito atraente para os investidores e empresários internacionais", declarou.

O executivo também comentou que estudos estão em desenvolvimento para a introdução de novos destinos e novos voos, que deverão estar concentrados nas rotas para a Ásia e América do Norte. Em relação a frota, a Lufthansa encomendou um total de 15 aeronaves A380 para entrega até 2015. Além de outras ordens de compra que somam US$ 20 milhões de investimentos.

No Brasil, a partir de 2010 a cooperação com a Tam será cada vez maior. "Com a entrada da empresa brasileira para a Star Alliance esteremos alinhando mais serviços para nossos passageiros. Já temos alguns destinos que são de nosso interesse e também dos clientes, mas isso só em 2010 será possível dizer", revelou. Outra novidade anunciada para 2010 é introdução do Flynet, a internet a bordo da companhia. Todo passageiro com dispositivo wifi ou compatível com GSM/GPRS poderão acessar a rede de qualquer ponto da cabine do avião.

Finalizando o evento, o VP da Lufthansa apresentou a nova diretora da companhia para o Brasil, Albena Jansenn, que assumiu o cargo em outubro no lugar de Markus Altenbach. Albena ficará também, temporariamente, no lugar de Peter Fellinger, diretor-geral para América Latina e Caribe, que deixa a empresa a partir de dezembro. O nome do diretor que irá substituí-lo será anunciado em breve.


Fonte: Mercado e Eventos/Lisia Minelli